Бортовой раскрывая мотор 700mm до 1800mm механизма управления дверями премьер-министра лифта

Оператор дверей с высокой эффективностью и энергосбережением

Оператор боковой двери: точный контроль доступа для вертикальной транспортировки

Оператор боковых дверей является электромеханической системой, предназначенной для автоматизации бесперебойной и надежной работы лифтовых вагонов и посадочных дверей в горизонтальном скользящем движении.Как важный компонент безопасности в современных системах лифтов, обеспечивает безопасность въезда и выезда пассажиров при одновременной оптимизации эффективности движения.

Технические характеристики:

• Механизмы с синхронным приводом ремня или передачис регулируемыми профилями скорости 0,01 - 0,8 м/с

• Двуканальные датчики безопасности(светлые шторы и механические защитные края) с силой обнаружения < 4N

• Контрольные панели самообучениякоторые автоматически калибрируют вес двери (до 150 кг) и расстояние проезда

• Работа с низким уровнем шума(< 55 дБ) через полиуретановые амортизаторы

Усовершенствованные способности:

• Модели с пожаробезопасностьюподдерживать функциональность более 90 минут при температуре 300°C (соответствует стандарту EN81-58)

• Версии, поддерживающие IoTс мониторингом в режиме реального времени более 10 параметров, включая ток двигателя (точность ± 5%),

• Режимы энергосбереженияснижение потребления энергии в режиме ожидания на 70%

Эти системы поддерживают различные конфигурации дверей (односкатные, с центральным открытием или телескопические) с точностью повторного позиционирования <2 мм. Современные операторы интегрируются с системами управления зданием,с участием:

• Прогнозные предупреждения о техническом обслуживаниидля изношенных ремней или неправильного выстраивания

• Аварийное питание(3+ полных цикла во время отключений)

• Алгоритмы борьбы с помехамипредотвращение ненужных движений двери

Функции продукта

1. Использование двигателя PM, большой вращающийся крутящий момент, высокая эффективность и энергосбережение
2. Использование синхронного двигателя с режимом прямого сопротивления для передачи крутящего момента, более компактная конструкция
3. Очень плавная работа, достижение полностью закрытой схемы управления крутящего момента, скорости и положения
4. Использование не соединительной палочки asyn.door сцепление, опциональный замкнуть дверь автомобиля, легко регулировать
5. Общая масса дверной панели≤200 кг; напряжение: 200-250 В,50/60 Гц.

Частые вопросы
1- Лифтовые провода прочны?
Конфигурация не только для проволоки и номинальной нагрузки, но и учитывает размер тяги, в результате,прочность проволоки больше веса подъемникаУстройство безопасности оснащено более чем четырьмя проволоками, поэтому оно не сломается одновременно.
2. Опасно ли внезапное отключение электроэнергии во время работы лифта?
Если это произойдет, лифт автоматически остановится из-за электрического и механического устройства безопасности.отделы электроснабжения, такие как запланированное отключение, предварительное уведомление также работают.
3Мы не пострадаем, когда он внезапно закроется?
В процессе закрытия, если люди прикоснутся к двери коридора, дверь лифта автоматически перезапустится без опасности.Это переключающее действие делает лифт невозможно закрыть и даже снова открытьКроме того, сила закрытия также доступна здесь.
4Как работает лифт?
Подъемники работают с помощью проволочной веревки с противовесом через тяговый привод (трактор), делая подъемы и падения на направляющей рельсе.
5Установка эскалатора сложная?
Мы считаем, что функции эскалатора не обязательно пропорциональны сложности работы.чтобы оборудование было более точным и эффективным и позволило легче и удобнее вводить в эксплуатацию.
6У вас есть какие-нибудь справки?
Да, у нас есть сертификаты ISO9001 / CCC / CE для вас.