Brief: Нужны быстрые ответы о практическом использовании? В этом видео показано самое важное. Посмотрите, как мы демонстрируем и объясняем регулятор скорости подъемных устройств безопасности подъема с диаметром шага шкива φ240, важнейшую запасную часть лифта. Вы увидите его компоненты, узнаете о его номинальных скоростях, возможностях тягового усилия и поймете его роль в системах безопасности лифта, включая его работу со стороны кабины или противовеса.
Related Product Features:
Имеет шаг шкива диаметром φ240 мм для надежного регулирования скорости.
Поддерживает широкий диапазон номинальных скоростей от 0,25 м/с до 2,5 м/с.
Разработан для канатов диаметром стандартной конфигурации φ8 мм.
Создает тяговое усилие от 1200 Н до 1950 Н для эффективной активации безопасности.
Для обеспечения гибкости может быть установлен как со стороны автомобиля, так и со стороны противовеса.
Включает управление восходящей линией связи через предохранительный механизм противовеса и управление движением вниз через предохранительный механизм.
Предлагаются режимы сброса, включая ручной сброс с помощью электрического переключателя и ручной сброс с помощью механического переключателя.
Совместим со стандартным устройством натяжения HHZJ01 и дополнительными моделями HHZJ02 и HHZJ03.
Вопросы:
Каков номинальный диапазон скоростей этого регулятора скорости?
Регулятор скорости поддерживает широкий диапазон номинальных скоростей от 0,25 м/с до 2,5 м/с, что делает его пригодным для различных применений в лифтах.
Где можно установить это защитное устройство?
Это устройство предназначено для гибкой установки и может быть установлено как со стороны кабины, так и со стороны противовеса лифтовой системы.
Какие варианты сброса доступны для этого регулятора скорости?
Для обеспечения безопасности он предлагает несколько режимов сброса, включая ручной сброс электрического переключателя и ручной сброс механического механизма, что обеспечивает надежное восстановление после активации.
Какой диаметр троса используется в этом устройстве?
В стандартной конфигурации используется трос диаметром 8 мм, а для применений с частичной скоростью доступен дополнительный канат диаметром 6 мм, отвечающий различным требованиям установки.